南宁职业技术学院贴吧 - 陆家嘴、太古等聚集的前滩国际商务区 最新进展来了!

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2019-08-06 13:52
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随着首个商业项目晶耀前滩的即将亮相,前滩国际商务区核心区域其他商业项目进展如何?相比陆家嘴、虹桥商务区,这一新兴区域又有哪些优势?

来源 | 赢商网 (ID:winshang)

作者 | 叶苗苗、陈澄

前滩,被誉为“第二个陆家嘴”,2.83平方公里范围内,规划了约350万平方米的建筑面积,2012年前滩规划出炉,除了陆家嘴集团外,陆续迎来太古地产、铁狮门、中粮、格力、三湘、海航等商业地产及住宅开发商,并于2015年全面展开前滩的二级开发。

据公开数据显示,2018年,前滩实现新开工项目12个、地上建筑面积共67万平方米,竣工项目18个、地上建筑面积共65万平方米。截至2018年12月底,前滩区域累计开工项目共计 62个 、地上建筑面积达255万平方米(总建筑面积377万平方米),占前滩可开发面积85%;累计竣工项目 33个 、地上建筑面积91万平方米(总建筑面积137万平方米),占前滩可开发面积的30%。

围绕“三年出形象、五年出功能、十年基本建成”的开发目标,这个“既适合工作,也适合居住的‘3.0版’城市”的最新动态如何?尤其是聚集了陆家嘴集团、太古地产、铁狮门、信德集团、前滩投资公司等开发商的前滩商务区核心区域,除了今年区域内首个商业项目晶耀前滩的亮相,其他商业项目的进展如何?相比陆家嘴、虹桥商务区,这一新兴区域又有哪些优势?

基于此,赢商网联合上海·中原(工商铺),欲从 区域基本概况、配套设施及商业动态 等方面呈现前滩国际商务区最新开发概况。

01

前滩国际商务区基本概况

02

区位分析

前滩,被誉为落在黄浦江边的“金靴子”,总占地约2.83平方公里,相当于2/3个静安区,2-3倍的陆家嘴,其能容纳的建筑群体体量巨大。

从功能定位来看,前滩的规划与建设紧紧抓住了时代的潮流。若把城市格局分为3个版本,老外滩可称为“1.0版”,陆家嘴则是“2.0版”,而 前滩可以看作是 “3.0版”城市。

相比陆家嘴和虹桥核心区,规划先行的前滩国际商务区在规划上, 更注重商业及文体&文娱业态占比 ,因为它不仅是办公场所,还将是一个宜居宜生活的区域。从功能定位上,前滩也更聚集:重点发展 总部商务、文化传媒、运动休闲 三大核心功能,围绕核心功能发展居住、酒店、商业购物等辅助功能,以及社区服务、专业服务、教育培训、休闲娱乐等配套功能。

前滩与陆家嘴、虹桥商务核心区的规划对比

金融行业系浦东写字楼空间新增需求的主要来源,而浦东核心区空置率偏低,前滩将受益于金融业的迅速发展以及来自诸如制造业等传统行业租户持续进行中的去中心化。

据了解,前滩吸引的将是 非金融企业总部和跳变型企业(从传统企业向现代企业转型的大型企业)总部 ,比如咨询、法律、现代服务等。这就意味着,前滩的开发在功能定位上将和陆家嘴形成一种互补的金融生态。

上海现代城市与区域发展规划研究院理事长冯叔君如此看待前滩的发展和建设:前滩的开发和建设对于转型中的上海和浦东意味着城市发展模式革命。城市发展模式就是一个“破”与“立”的动态过程。旧的城市发展模式是人跟着商业集聚的过程(people follow business),城市管理者关注的重点是招商引资,引入劳动密集型产业的企业,可以解决就业问题。后工业社会的城市发展模式是商业围绕人的发展目标展开(business follow people),城市管理者关注的重点是招才引智。从工业时代向后工业时代转型,重要的是这个城市能不能吸引大批知识型人才。

前滩也呈现以下几大优势:

成本优势

相较于成熟的商务区,进驻前滩的企业能够节省租金成本。有机构曾做过调研,考虑到成本、公共交通和配套等方面,六成受访者称其将考虑搬迁至前滩。

便捷的交通网络

前滩的先天条件十分优越,交通四通八达,轨道交通6号、8号、11号线交汇于此。周边有卢浦大桥、打浦路隧道、西藏路隧道,未来还将有一条越江隧道,非高峰时段,如果开车从前滩出发,走卢浦大桥,上南北高架到人民广场仅15分钟左右,到浦东陆家嘴的车程同样仅约15分钟。

宜居生态环境 配套完备

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