海口经济学院贴吧 - 19款玛莎拉蒂莱万特 高亢声浪力压奔驰

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2019-08-06 19:35
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  外地来津客户,提前电话预约,本公司安排工作车免费接送(飞机场、高铁站、火车站、轻轨站、客车站等各地点)等服务。

  玛莎拉蒂Levante大嘴非常的夸张,还有那个三叉的标识,特别像海神的那个三叉戟,非常长的车头,车尾的溜背角度也更加的流畅。动感的车身线条让Levante看起来并不显大,实际上它的车长超过了5米,轴距超过了3米,比同级的Cayenne、X5、揽胜运动版都大。

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  全新2019款莱万特具有时尚个性的外观。前脸造型设计很有气场,不愧于玛莎拉蒂的车标,采用了家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁。Levante前灯组造型视觉效果十分犀利,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。

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  上车按下位于驾驶者左侧的启动按键之后,Levante就会开始在听觉上刺激你的内心了。即便没有总裁上的3.8T V8发动机,但是Levante这台3.0T V6双涡轮增压发动机依旧可以发出撩人的声浪,普通模式下已经悦耳,运动模式排气阀门打开后,深踩油门加速时排气的炸裂声以及降挡补油时的回火声,一并撩拨着驾驶者的神经。玛莎拉蒂对Levante的发动机和排气声音进行了细致的调试,效果确实让人着迷,同时也在时刻提醒着你它的张扬,这无时无刻不在怒吼低沉的迷人声音又会挑逗你情不自禁地深踩起油门来。

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  Levante的内饰豪华感挺足的,也算是家族设计风格了,内饰用料虽好但并不会给你一种特别精致的感觉,因为在细节做工层面上不及同价位的德国对手。中控系统和总裁、Ghibli等车型上一致,和克莱斯勒、Jeep车型上的比较相似。触摸屏的灵敏度和流畅度都不错,支持连接CarPlay和安卓Auto,但是这套系统UI设计的豪华感和科技感并不高。

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  Levante拥有两种发动机调校

  低功率版本3.0T最大功率350马力,峰值扭矩500牛·米/4500-5000rpm,说是低功率那真是相对而言,这数值在同级别中非常强大,要知道卡宴的3.0T才只有440牛·米。

  Levante S版本3.0T最大功率430马力,峰值扭矩580牛·米,各项数值甚至超过了卡宴GTS 3.6T

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  玛莎拉蒂莱万特使用是双涡轮增压,最大马力可以达到350,最大扭矩500,变速箱是8挡手自一体的,非常的现代化了,车身类型是5门5座的非常的大了,再来看看这个车长款高,5003*1968*1679,算是比较合适的车型了。

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